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津梁玉衡-汽車地秤/津磅秤

供應(yīng)數(shù)量:1560

發(fā)布日期:2024/8/23

有效日期:2025/2/23

原 產(chǎn) 地:天津

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汽車地秤/津磅秤數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及津問題:
數(shù)字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到津,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量津性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗津能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及津問題;
②采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不低于1000米;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
智能化
數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)
①防止利用簡單電路改變稱量信號大小津;
②數(shù)字式地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實現(xiàn)線性,修正及性能補償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整;
③故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能;
④當(dāng)負(fù)荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變。

地磅維修:
1、小噸位加載顯示正常,接近1/2秤量時,稱重值顯示突然加大。此現(xiàn)象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當(dāng)載荷加大后,縱向螺栓頂住頂板,產(chǎn)生測向頂力造成顯示值突然變大。
2、汽車地秤/津磅秤小噸位加載正常。載荷加大后,顯示值明顯減少,此現(xiàn)象可能是稱重傳感器防護罩與秤臺相接觸或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當(dāng),使重量未能*加到稱重傳感器上。
3、秤臺上有重物,而顯示仍為“零”,可能原因為:稱重顯示控制器的功能鍵使用錯誤,不在稱重顯示狀態(tài)。可能是稱重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器的接插件未接觸。
4、秤臺晃動不靈活,壓載與顯示不符。秤體與護坡之間(或秤坑之間)的縫隙里有填充物,使秤臺與坡道(或坑體)相連,影響稱重。
5、加載后顯示值津低于載荷值。一般是稱重傳感器的激勵電源出現(xiàn)故障。
6、通電后顯示器閃動某一固定字形,不計量。一般是稱重傳感器輸出信號與屏蔽層短接,使稱重顯示控制器輸入一個大信號而出現(xiàn)過載,可用萬用表測出傳感器與屏蔽層之間,與地線之間的阻值,找出短路排除之。
7、打印機不轉(zhuǎn),無法工作。打印機接插件不好津致。

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